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プレミア化も納得の出来栄え!「電車でGO!」シリーズ最高傑作☆

time 2016/07/27

「このゲーム面白い!」って時はみんなにも教えてあげよう!
プレミア化も納得の出来栄え!「電車でGO!」シリーズ最高傑作☆

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『電車でGO! FINAL』概要

これまでの作品と比べてグラフィック・音声面共に大幅に進化し、列車の拳動もより実物に近いものとなった。
電車でGO!としてはこれまでで最大のボリュームである。例えば、モーター音や駅、車内メロディ、自動音声放送などの忠実な再現や各車両毎に加速やブレーキ性能、応答性などを可能な限り再現しているなど、より現実に近い感覚で運転が楽しめるようになった。

また、グラフィック面での進化も大きく、不自然な曲線や天候(時間帯含め)の表現も大幅に改良された。

列車の所要時間も現実のものと近い仕様となった。ただし、駅間距離の短縮は違和感の無い範囲でこれまで同様に存在する。

※Wikipediaより抜粋


『電車でGO! FINAL』プレイレビュー

電車のシミュレーションゲームとして有名な電車でGO。
今回はその中で最高傑作と言われるFAINALについて自分なりに3つの観点から解説して行こうと思います。

良かった点

全体的にグラフィックが従来のものと比較して格段に上がっており、その当時の路線風景がけっこう良い感じに再現されております。

また、音響も実車とほぼ変わらない感じでリアル感をかなり感じさせてくれ、目を閉じれば実際に乗っているような感じに個人的にはなります(笑)

細かな乗車率でのブレーキ・加速性能の変化・警笛・周辺機器もキチンとしていて最高傑作ですね。

ダイヤもゲーム内のコインや条件を満たしてのアンロックなどやり込み要素がかなり高いゲームだと思います。

悪かった点

首都圏の路線に集中してしまっている感じ(山手線や大阪環状線など)で、地方の路線の成分がちょっと不足気味な感じが個人的にはします。
地方だと需要無いからというのもあるかもしれませんが、これだけの出来なのであればもっと導入して欲しかったなというのが個人的意見です。
まあこのシリーズ、もともと何故か山手線のダイヤがかなり多かったりしますけど。

特急ももうちょっとあったり、隠しダイヤの前に従来のダイヤももうちょっと増やして地方路線と特急を増やして欲しかったなとも思います。

感想 まとめ

全体的に最高傑作と言っても良い作品であるのに路線が一つのところに集中し過ぎてしまって地方の成分が少ないのは残念ですね。
山手線とか何度も運転しているとロングランで40分くらいのとかもありますし、何より同じ路線を何度も走るのもいくらグラフィックが良いからとはいえ飽きますからね(笑)

ちなみにこのゲーム、現在ではレア的(?)存在であり中古屋でも扱っている所はあまり無く、あっても5000〜6000円とするのでもし購入するならよく考えて決める事をオススメします。
でも個人的には買う価値のある内容だと思います。

 


 

管理人の雑感
オトコの娘アバター開発メーカーが「コレ以上のものは作れないという意味でファイナルにした」というのが伊達じゃないぐらい良く出来てますね!ヽ(=´▽`=)ノ
レビュアーさんの仰る通り、ちょっと路線のチョイスに残念な部分もありますが、ファンならプレイ必須だと思います(*´∀`*)


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